Tracteur à roues John Deere 7230 R gearbox E23 GPS Star Fire Isobus























Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur



Ciągnik Sprowadzony nie eksploatowany w kraju!
Od Pierwszego Właściciela !
W oryginale nie malowany !
Ciągnik nigdy nie pracował w ładowaczu !!!
Wyposażony w:
Silnik 6-cylindrowy turbo o mocy 230 KM
Skrzynia biegów E 23 !
hamulce pneumatyczne 2+1 !
Rewers elektrohydrauliczny przy kierownicy
Klimatyzacja
Fotel pneumatyczny i podgrzewany
Siedzenie pasażera
Podnośnik EHR
Wałek 540#540E#1000
8-wyjść hydraulicznych
GPS
Gniazdo ISOBUS
Napęd 4X4 + Blokada mostów
TLS Amortyzowana przednia
wyjścia hydrauliczne
Sterowanie Podnośnikiem i Wałkiem oraz Hydrauliką z tylnych błotników
Pełen pakiet oświetlenia roboczego
Zaczep Górny
Zaczep Dolny piton Fix
Błotniki
TRANSPORT All EU FREE !
W razie pytań proszę o kontakt Telefoniczny lub WhatsApp
Za najważniejsze „novum" należy uznać przekładnię „e23". Nazwa mówi o liczbie biegów do przodu - 23. Jest to przekładnia mechaniczna. Każda zmiana biegu powoduje przyspieszenie/zwolnienie o 15 proc.
Wprowadzając przekładnię e23 John Deere kieruje się w stronę przekładni mechanicznych, które w odróżnieniu od bezstopniowych charakteryzują się wyższą efektywnością przekazywania napędu. Jest to pewnego rodzaju powrót do przekładni powershift, ale w zdecydowanie wyższym poziomie możliwości i komfortu pracy.
-Przekładnia e23 ewoluowała przez ostatnie 50 lat w umysłach naszych konstruktorów i sprawia że praca nią będzie naprawdę efektywna i znacząco zredukuje koszty. Potwierdzeniem są wstępne testy DLG, które pokazują, że e23 ma o 6 proc. bardziej efektywne wykorzystanie paliwa niż było to w przypadku AutoPowr